¿Un "auto volador" en Brasil para 2026? La ANAC quiere impulsar la certificación de Embraer.

Embraer podría certificar su automóvil volador , o eVTOL, en 2027, pero el nuevo presidente de la agencia de aviación civil de Brasil, Anac, Tiago Faierstein, dijo a Reuters que le gustaría alcanzar ese hito un año antes.

Eve, una subsidiaria de Embraer, se encuentra entre varias compañías que desarrollan aviones impulsados ​​por baterías que pueden despegar y aterrizar verticalmente para transportar personas en viajes cortos, un segmento considerado esencial para el crecimiento futuro del tercer fabricante de aviones más grande del mundo.

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Eve, que ya ha acumulado cerca de 3.000 pedidos potenciales antes de la producción, espera actualmente que su avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) entre en servicio en 2027, un año más tarde de lo previsto inicialmente.

Faierstein dijo en una entrevista el domingo por la tarde que el regulador haría todo lo posible para ayudar a Embraer a certificar el avión el próximo año.

La certificación del avión eVTOL es la principal prioridad de Anac, dijo, pero el momento dependerá de Embraer, ya que "su tecnología necesita estar madura" para ser certificada.

La entrada en servicio de Eve depende del desarrollo de infraestructura, como los vertipuertos, y de abordar desafíos como la infraestructura de la red eléctrica y la gestión del tráfico aéreo, no solo de la certificación de los llamados taxis voladores.

El director ejecutivo de Embraer, Francisco Gomes Neto, dijo a Reuters el mes pasado que estaba en contacto con Anac y que todo estaba "bajo control" antes de la certificación eVTOL.

Eve tiene pedidos de eVTOL de aproximadamente 28 clientes en nueve países, dijo ANAC, lo que crea un desafío para que los reguladores creen reglas comunes para que los eVTOL crucen fronteras.

El regulador primero recopilaría datos en Brasil y luego los compartiría con sus socios y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) de la ONU, que celebrará su asamblea trienal a partir del martes.

Eve debutó en la Bolsa de Valores de Nueva York en 2022 y recientemente obtuvo nueva financiación del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) y Embraer. Otros inversores incluyen United Airlines, BAE Systems, Nidec, Thales y Acciona.